Pojazd dostawczy
Zwany również busem, występujący z zabudową stałą, lub w postaci plandeki. W zależności od konstrukcji mogący zabrać do 12 palet euro oraz półtorej tony ładunku. Możliwe jest także dodatkowe wyposażenie w postaci windy samozaładowczej, czy też wózka paletowego.
Długość:
4,2 - 4,8 mSzerokość:
2,0 - 2,45 mWysokość:
2,0 - 2,5 mŁadowność:
do 1,5 tKubatura:
do 29,4 m3Samochód ciężarowy
W środowisku transportowym określany także mianem solówki. Podobnie jak bus, występuje w zabudowie stałej, lub z plandeką i może posiadać ułatwiającą załadunek oraz rozładunek windę oraz wózek paletowy. Jest w stanie przewieźć do 22 palet euro i w zależności od przeznaczenia, nawet kilkanaście ton ładunku.
Długość:
5,2 - 8,8 mSzerokość:
2,2 - 2,45 mWysokość:
2,2 - 2,6 m(3,0 m MEGA)
Ładowność:
do 15 tKubatura:
do 56 m3Samochód ciężarowy + przyczepa
Przyczepa jest w stanie niemalże podwoić możliwości załadunkowe samochodu ciężarowego, jeżeli chodzi o powierzchnię ładunku. Taka konfiguracja, zwana również zestawem przestrzennym, lub tandemem, zabrać może nawet 38 palet euro.
Długość:
15,4 m (2x 7,7 m)Szerokość:
2,45 mWysokość:
2,7 m(3,0 m MEGA)
Ładowność:
do 24 tKubatura:
do 120 m3Naczepa standard – firanka / plandeka
Ciągnik przystosowany jest do poruszania się z naczepą. Standardowa naczepa może zabrać 33 palety euro przy maksymalnej wadze ładunku do 24 ton. Występuje także w odmianie nazywanej megą, która to przewieźć może ładunek o wysokości do 3 metrów.
Długość:
13,6 mSzerokość:
2,45 mWysokość:
2,7 m(3,0 m MEGA)
Ładowność:
24 tKubatura:
89,9 m3(99,9 m3 MEGA)Naczepa chłodnia
Naczepa nazywana również mroźnią, dzięki odpowiedniej izolacji oraz wyposażeniu w agregat chłodniczy, wykorzystywana jest głównie do przewozu towarów świeżych, szybko psujących się oraz wymagających zachowania określonej temperatury takich jak artykuły spożywcze, czy leki.
Długość:
13,6 mSzerokość:
2,45 mWysokość:
2,7 mŁadowność:
22 tKubatura:
89,9 m3Naczepa odkryta – platforma
Ciągnik przystosowany jest do poruszania się z naczepą. Naczepa odkryta z burtami może bez problemu przewieźć 33 palety euro tak samo jak standardowa firanka. Z uwagi na odkrytą przestrzeń, wraz z odpowiednimi zezwoleniami, wykorzystywana jest także do przewozu większych ładunków pod kątem wymiarów oraz ciężaru.
Długość:
13,6 mSzerokość:
2,5 mWysokość:
od podłoża 1,3 m(0,8 m MEGA)
Ładowność:
25 tNaczepa niskopodwoziowa
Naczepa przystosowana do przejazdów, w przypadku których, naciski osi wraz z ładunkiem lub bez ładunku są większe od dopuszczalnych, lub przewidzianych dla danej drogi w przepisach o drogach publicznych. Specyfikacja naczepy wraz z odpowiednimi zezwoleniami pozwala na przewóz towarów ciężkich oraz których wymiary wykraczają poza standardowy zakres.
Naczepa w zależności od specyfikacji, przystosowana do przewozów o wymiarach całkowitych przekraczających:
Długość:
od 16,5 mSzerokość:
od 2,55 mWysokość:
od 4,00 mWywrotka
Występuje w postaci samochodu ciężarowego, lub jako naczepa w zestawie z ciągnikiem siodłowym w zabudowie aluminiowej, lub stalowej. Pojazd przystosowany jest do przewozu towarów sypkich, takich jak ziemia, piasek czy gruz.
Ładowność:
do 29 tKubatura:
do 80 m3Nasza flota
Odkryj innowacje w transporcie.
To prawda, że w Envio Group korzystamy z nowoczesnych pojazdów, które wyróżniają się niezawodnością, odpowiednią prędkością i sprawnym działaniem. Ponadto w poszczególnych samochodach można znaleźć wiele nowoczesnych rozwiązań, które znacznie przyspieszają transport towarów i wpływają na ich bezpieczeństwo, na przykład windy samozaładowcze, wózki paletowe czy specjalne chłodnie. Dzięki temu osoby korzystające z naszych usług zyskują pewność, że transport ładunków przebiegnie bez żadnych komplikacji i dotrze we wskazane miejsce o czasie.
Bezpieczny transport towarów na trasach międzynarodowych i krajowych
Oprócz tego dbamy o regularne kontrole wykorzystywanych do przewozu pojazdów. W efekcie możemy wykryć ewentualne nieprawidłowości przed wyruszeniem w drogę i tym samym zapobiec niebezpiecznym sytuacjom oraz opóźnieniom. Warto przy tym wspomnieć, że jeśli chodzi o transport tirem, zwracamy także szczególną uwagę na wielkość załadunku. Okazuje się bowiem, że zbyt duże obciążenie pojazdu mogłoby spowodować niespodziewane usterki i tym samym uszkodzenia przewożonych towarów.