ACTUALIDADES

Nuestros éxitos son el resultado de nuestras acciones

Ya en diciembre de este año, el Ministerio de Transporte y Digitalización alemán tiene previsto introducir nuevas tarifas de peaje para los vehículos pesados Euro VI. El aumento de precios a este respecto ha causado un gran revuelo en todo el sector: es el resultado de una directiva de la UE que decide introducir peajes en las carreteras basados en las emisiones de CO2. Además, todos los Estados miembros tienen la tarea de aplicar dicho sistema a más tardar el 24 de marzo de 2024.
El transporte de carga general es uno de los servicios más comunes del sector TSL. Al mismo tiempo, su organización puede ser extremadamente compleja e implicar una serie de factores individuales. La selección del medio de transporte, el ajuste de la ruta de transporte a varios destinatarios dispersos o la colocación adecuada en el semirremolque de cargas de diferentes tamaños y dimensiones son sólo algunas de las muchas tareas que requieren mucho trabajo y esfuerzo por parte de los transitarios y los logísticos.
Los tacógrafos inteligentes de segunda generación se están convirtiendo lentamente en una realidad en la industria del transporte. La obligación de instalarlos en vehículos nuevos se introducirá a partir de agosto de este año, mientras que los propietarios de camiones más antiguos aún tendrán dos años para reemplazar estos dispositivos. El tacógrafo moderno tendrá una serie de funciones relacionadas con la aplicación del tiempo de conducción y la delegación de conductores. Sin embargo, cada vez son más las voces de que va a haber una revolución en cuanto al cobro de peajes en la ruta. Son los tacógrafos de segunda...

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  • Cargas pesadas
  • Cargas a granel
  • Cargas perecedoras
  • Cargas denominadas como sobredimensionadas o de gran tamaño, que superan las dimensiones y el peso permitidos según se definen en las normas de circulación. Requieren medios de transporte especiales, a menudo utilizando remolques modulares y equipos de carga apropiado.

  • Carga no embalada, medida en toneladas o metros cúbicos. Normalmente se transportan a granel, en barriles, sacos o contenedores. Para el transporte de este tipo de mercancías se utilizan vehículos especializados adaptados a las propiedades del material.

  • Cargas que requieren ciertas condiciones de temperatura. Se transportan en vehículos especialmente equipados, por lo que no pierden sus propiedades de consumo, no sufren cambios ni daños.

  • Cargas denominadas como sobredimensionadas o de gran tamaño, que superan las dimensiones y el peso permitidos según se definen en las normas de circulación. Requieren medios de transporte especiales, a menudo utilizando remolques modulares y equipos de carga apropiado.

  • Carga no embalada, medida en toneladas o metros cúbicos. Normalmente se transportan a granel, en barriles, sacos o contenedores. Para el transporte de este tipo de mercancías se utilizan vehículos especializados adaptados a las propiedades del material.

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  • Łódź

    ul. H. Sienkiewicza 85/87 lok. 8,

    90-057 Łódź,

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  • Kacper Palicki

    Experto de Ventas y Transporte

    En el transporte de mercancías, la responsabilidad es un valor clave. En las conversaciones con el contratista, asesoro activamente sobre la elección del vehículo, la fecha y la forma de ejecución adecuados. Puntualidad, información fluida, compromiso: todo esto es habitual en nosotros. Sé que soy responsable de la propiedad y el buen nombre de mi cliente, por eso controlo cada etapa del transporte. Gracias a mí, las empresas mantienen la continuidad de la producción, cumplen los plazos contractuales y aumentan las ventas. Este es nuestro éxito conjunto.

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toneladas pesó la carga más pesada

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de eslotis polacos ha sido el valor de la carga más cara

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