8 lutego 2022

Jak zmieniły się przepisy dotyczące delegacji w 2022 roku?

Nowy Rok przynosi kolejne zmiany w transporcie. W życie wchodzą kolejne założenia Pakietu Mobilności oraz Polski Ład, co w praktyce oznacza rewolucję w większości firm. Od teraz inaczej będą wyglądać przepisy, które określają delegowanie kierowców. Jak zmieniły się przepisy dotyczące delegacji w 2022 roku?
2022-02-08

Jak zmieniły się przepisy dotyczące delegacji w 2022 roku?

Nowy Rok przynosi kolejne zmiany w transporcie. W życie wchodzą kolejne założenia Pakietu Mobilności oraz Polski Ład, co w praktyce oznacza rewolucję w większości firm. Od teraz inaczej będą wyglądać przepisy, które określają delegowanie kierowców. Jak zmieniły się przepisy dotyczące delegacji w 2022 roku?

Nowy Rok przynosi kolejne zmiany w transporcie. W życie wchodzą kolejne założenia Pakietu Mobilności oraz Polski Ład, co w praktyce oznacza rewolucję w większości firm. Od teraz inaczej będą wyglądać przepisy, które określają delegowanie kierowców. Jak zmieniły się przepisy dotyczące delegacji w 2022 roku?

Pakiet mobilności – na czym polega?

Zmiany w przepisach dotyczących pracy kierowców zawodowych wchodzą w życie już od 2020 roku. Jest to związane z wprowadzenie Pakietu Mobilności, który został przyjęty przez Parlament Europejski w lipcu 2020. Te przepisy zaczęły również obowiązywać w Polsce, stało się to 20 sierpnia 2020. Pakiet ma na celu uregulowanie czasu jazdy i odpoczynku kierowców, zmiany w delegacjach i zapewnienie uczciwej konkurencji w państwach Unii Europejskiej.

Pierwsze przepisy, które weszły w życie dotyczyły głównie odpoczynku kierowców. Zgodnie z nimi, kierowca powinien wrócić do siedziby firmy przynajmniej co 4 tygodnie. Ponadto, 45- godzinny odpoczynek nie powinien odbywać się w kabinie pojazdu, tylko w hotelu lub przystosowanym do tego miejscu.

Delegacje dla kierowców – zmiany w 2022

Kolejne przepisy pakietu wejdą w życie w lutym 2022. I to niekoniecznie jest dobra informacja dla prowadzących firmy transportowe. Jedna z nich dotyczy zarobków pracownika. W myśl nowych przepisów kierowca będzie musiał otrzymać wynagrodzenie adekwatne do minimalnej pensji, która obowiązuje w kraju, w którym się znajduje. Aczkolwiek, ten zapis nie będzie dotyczył tranzytów oraz kursów dwustronnych.

Kolejna zmiana dotknie bezpośrednio pracowników i właścicieli, a chodzi tutaj o delegacje. Transport to gałąź, która może mocno stracić właśnie na pakiecie mobilności i Polskim Ładzie. Od 2 lutego 2022 zmiany wejdą w życie i w ich myśl, zostanie zlikwidowana możliwość zwrotów kosztów podróży służbowej. Oznacza to, że pracodawcy nie będą mogli wypłacać delegacji, które w wielu przypadkach stanowią dużą część wynagrodzenia kierowcy. To wpłynie na to, że osoby prowadzące firmy transportowe odczują wzrost kosztów pracowniczych.

Zmiany, które dotknęły delegacje w transporcie międzynarodowym powodują, że pracodawcy nie będą już mogli ich wypłacać w dotychczasowej formie. Oznacza to, że będą one musiały wchodzić w skład wynagrodzenia podstawowego, a to oznacza konieczność odprowadzenia składek ZUS i podatku dochodowego. W niektórych przypadkach może to prowadzić do wzrostu kosztów pracowniczych o kilkadziesiąt procent, przy tej samej pensji netto.

Wprowadzenie nowych zasad może odbić się nie tylko na pracodawcach, ale również na pracowników. Zmiany, które są procedowane przez Parlament mogą sprawić, że firmy będą musiały szukać inny sposobów na zneutralizowanie kosztów pracowniczych.

Bezpłatna konsultacja

Dobieramy rozwiązania do Twoich potrzeb. Podaj numer telefonu poniżej, a nasz konsultant zrobi to dla Ciebie.

Proszę wprowadzić poprawny numer telefonu. Wyrażenie zgody jest wymagane. Dziękujemy! Wkrótce na podany numer zadzwoni konsultant.

Newsletter

Zapisz się do newslettera!

Otrzymuj informacje o najważniejszych wydarzeniach, promocjach oraz unikalnych ofertach.